Gewässerkatalog des Deutschen Ruderverband e.V.

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-In den letzten Jahrzehnten wurde die Ruhr aufgrund eines Beschlusses der Landesregierung Nordrhein-Westfalen zu einem Wasserwanderweg ausgebaut. Zwar konnten nicht alle Vorschläge von Ruder- und Kanu-Verband verwirklicht werden, doch die Bootsgassen an den Wehren Herbede, Kemnade, Hattingen, Dahlhausen, Essen-Steele-Horst (Vogelsang) und Essen-Steele (Spillenburg) können benutzt werden. Alle Bootsgassen (Herbede war gesperrt) sind dauerhaft durchströmt.  Wanderruderer sollten die Bootsgassen nicht mit C-Booten und nur mit erfahrenen Mannschaften befahren. Anderenfalls sollten die Boote auch zu Tal getreidelt werden, um das Risiko eines eventuellen Unfalls in jedem Fall zu vermeiden.+In den letzten Jahrzehnten wurde die Ruhr aufgrund eines Beschlusses der Landesregierung Nordrhein-Westfalen zu einem Wasserwanderweg ausgebaut. Zwar konnten nicht alle Vorschläge von Ruder- und Kanu-Verband verwirklicht werden, doch die Bootsgassen an den Wehren Herbede, Kemnade, Hattingen, Dahlhausen, Essen-Steele-Horst (Vogelsang) und Essen-Steele (Spillenburg) können in der Saison benutzt werden.  Die Bootsgassen Kemnade, Hattingen und Dahlhausen sind dauerhaft durchströmt.  Wanderruderer sollten die Bootsgassen nicht mit C-Booten und nur mit erfahrenen Mannschaften befahren. Anderenfalls sollten die Boote auch zu Tal getreidelt werden, um das Risiko eines eventuellen Unfalls in jedem Fall zu vermeiden.
  
 Die Bootsgassen an der Ruhr wurden für das Befahren mit Kanus und Ruderboote konzipiert. Die Benutzung ist  deshalb nur für diese Fahrzeuge mit kundigen Bootsführer erlaubt. Das Tragen von Rettungswesten ist für die Benutzung obligatorisch. Die Bootsgassen an der Ruhr wurden für das Befahren mit Kanus und Ruderboote konzipiert. Die Benutzung ist  deshalb nur für diese Fahrzeuge mit kundigen Bootsführer erlaubt. Das Tragen von Rettungswesten ist für die Benutzung obligatorisch.
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 [[https://www.talsperrenleitzentrale-ruhr.de/talsperrensteuerung/befahrungssituation]] [[https://www.talsperrenleitzentrale-ruhr.de/talsperrensteuerung/befahrungssituation]]
  
-Die Schleusen im Oberlauf können nicht benutzt werden, da sie entweder aufgrund ihres Alters unbrauchbar geworden sind oder nur der Wasserwirtschaft zur Verfügung stehen. Die Schleuse Blankenstein soll eigentlich seit 2017 wieder in Betrieb gehen. Stand Juni 2019 ist dies immer noch nicht der Fall. Am Baldeneysee werden aus technischen Gründen nur in Ausnahmefällen Ruderboote geschleust; an den Schleusen Kettwig und Mülheim/Ruhr besteht die gebührenpflichtige Möglichkeit der Einzelschleusung (mindestens 2 Boote), ab Raffelberg der Mitschleusung (ab Raffelberg Berufsschifffahrt, zuständig ist das WSA Westdeutsche Kanäle). Eine Voranmeldung ist empfehlenswert.+Die Schleusen im Oberlauf können nicht benutzt werden, da sie entweder aufgrund ihres Alters unbrauchbar geworden sind oder nur der Wasserwirtschaft zur Verfügung stehen. Am Baldeneysee werden aus technischen Gründen nur in Ausnahmefällen Ruderboote geschleust; an den Schleusen Kettwig und Mülheim/Ruhr besteht die gebührenpflichtige Möglichkeit der Einzelschleusung (mindestens 2 Boote), ab Raffelberg der Mitschleusung (ab Raffelberg Berufsschifffahrt, zuständig ist das WSA Westdeutsche Kanäle). Eine Voranmeldung ist empfehlenswert.
  
 [[https://www.wsa-westdeutsche-kanaele.wsv.de]]  [[https://www.wsa-westdeutsche-kanaele.wsv.de]]